こんにちはちゃん貴(@butsuyokukaisho)です。
先日より始まった新シリーズ【ポータータンカー★名作レビュー】。
第1弾はレジェンドアイテムと名高い3Wayドキュメントバッグについて筆をとりましたが、第2弾となる今回もタンカーの代名詞たるアイテム【ヘルメットバッグ】についてご紹介しましょう!
ただ、ヘルメットバッグといってもコイツはチョットひねりの効いた変わりダネアイテムでして、、、

HEAD PORTERのショートヘルメットバッグ!
それこそドカンと深さがある正方形っぽいサイズではなく、ある意味ドキュメントバッグにも似たサイズのショートタイプ。
もっと言えば、コイツはHEADPORTERブランドからリリースされたアイテムと言う事で、お色は【鉄紺】といわれる深いネイビーで仕上げられた少々コアなアイテムです。
今回はそんなショートヘルメットバッグをレビューしたいと思いますが、よもや最初にこのカバンに対する結論を言うならば、、、
内勤時のPCハンドリングや、バッグinバッグといった【スーパーサブバッグ】としてガッツリ重宝するぞ!!!
ちなみに、スーパーサブと聞くと『結局はそんなに使わないんでしょ!?』なんて思われがちですが、正直、コイツはそんじょそこらのスーパーサブとは格が違います。例えるなら山王工業の松本レベルのスーパーサブっぷりで、山王工業以外ならゴリゴリにエース張るポテンシャル。それ故、『別に無くてもいいんでしょ!?』と切り捨てるのは非常に勿体ないアイテムです。
むしろ、限られたシーンでしか使う機会が無くとも、ニッチなシーンにビタハマる【スペシャリスト的なアイテム】というのは、それはソレで魅力でしょ!?
というわけで、今回もそんな珠玉の名作をとくとご堪能あれ!!!
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ドキュメントバッグと何が違う??

では早速、タンカー界隈における松本(爆)と名高い【ショートヘルメットバッグ】について、ルックスからチェックしてみましょう。
まず、サイズ感はこんな感じ。

比較用に米軍実物のヘルメットバッグと並べてみましたが、縦方向が3/4くらいのサイズ感ですね。
ドカンと縦に長くてカジュアル感のある本家ヘルメットバッグとは異なり、サイズ的にややビジネスバッグっぽさが出るのがショートタイプの特徴でしょうか。
実際、手持ちのドキュメントバッグと並べてみてもサイズ感はほぼ同じ。
むしろヘルメットバッグの代名詞たるフロントポケットはドキュメントバッグにも採用されている(爆)ので、パッと見は分からないかもww

ただ、細部をみると微妙な違いはあって、、、

フロントポケットの端っこがカバンの裏側まで巻き込まれていたり、

開閉用ファスナーがトップ面の1辺だけだったり、

本家ヘルメットバッグと同じくマチが無い構造だったり。

背面ポケットの有無だったり。
基本的なディテールはヘルメットバッグを踏襲しているものの、それでもサイズ感はドキュメントバッグに近いのでビジネスっぽさが抜けないのかもしれません。それこそ私奴も日常使いでコイツ持ってたら、友人から『今日、仕事あるの??』といわれましたからね。
うるせぇ!オシャレで持ってんだよ!!(爆)
ヘッドポーターならではの無骨カラー

また冒頭でも触れた通り、コイツはポーターのインラインではなく、2017年まで存在していた【ヘッドポーター】のアイテムです。
ヘッドポーターと言えば、我々世代の洋服好きにとって知らぬはモグリと言われる藤原ヒロシ御大が監修する別レーベル。オリジナルカラー展開や、ストリートテイストが強めのカバンで一世を風靡した伝説のレーベルです。
例えば、ポーターのブランドタグまで黒一色で統一した【ブラックビューティー】シリーズや、自転車乗りなら一度は憧れるメッセンジャーバッグの傑作【9ショルダー】とかね。9ショルダーとか、おれ未だに欲しいもんな。
そんなヘッドポーターですが、本家にはないオリジナルアイテムをリリースする一方で、本家ポーターのディテールを踏襲しながらもヘッドポーターならではのオリジナルカラー展開をするアイテムもありまして、それこそが濃紺ネイビーを採用したコイツ!!

それこそ単品で見ると黒と勘違いしてしまいそうなくらい黒いですが、、、

横に並べたら色の違いが分かるくらいの濃紺具合。
この『分かる人には分かるディテール』ってのがグッとくるんだよな。
何なら、ヘッドポーターレーベル終了後にインライン(本家ポーター)でもネイビーが発売される様になったのですが、このネイビーはアイアンブルーと名付けられ、まさに『鉄紺/てっこん』と言われる日本古来の色名が踏襲されているのナイス過ぎるんですよね。まさにmade in Japanっぽいよね。
ちなみに『鉄紺/てっこん』と聞くと『10年早ぇえんだよ!!』という有名決めセリフを思い出しましたが、よく考えたら、、、
これは【鉄拳】ではなく【バーチャファイター】でした(猛爆)
PC&書類ケースと割り切っても良いんじゃない?

ちなみに(冒頭でも触れましたが)、私奴はこのショートヘルメットバッグをPCケースとして愛用しています。
それこそ、打合せ時に会社内を移動する時のカバンとしてバチバチにハマりますし、PCやメモ帳、筆記用具に電源ケーブルを収納するには必要十分な収納力です。もっと言えば、キャリーケースでの出張時の実働バッグとしても最高すぎる働きをしてくれます。
これは3Wayドキュメントバッグでも触れましたが、ビジネスシーンにおいてふとカバンを開けた時にブライベート道具が見えるのがイヤな私奴にとって、キャリーケースという母艦から出撃できる遊撃軍のようなビジネスバッグは非常に有難いんですよね。ドキュメントバッグよりもマチがないから嵩張らないし。
例えば新幹線や飛行機でもキャリーケースは頭上の棚に収納して、手持ちはコイツだけ、、、みたいな使い方もできるのでスマートで最高ですよ。保安検査場でもこのカバンを出しておくだけでサクサクです。松本、お前やっぱりええやん。
また、プライベートではお手軽なカメラバッグとしても重宝していて、

元々がヘルメットの防護用に中綿が入っているというルーツも手伝って、おくるみで包んだカメラをポイっといれて移動したりもできます。まぁガツン!と当てるような衝撃はNGですが、人混みとか電車の中とか、そういったシーンでは首から下げておくよりは良いかも。
デメリットはカジュアル使いの難しさ!?

さて、そんなビジネスシーンでの使い勝手や、鉄紺カラーでニヤッとできるショートヘルメットバッグ。
ただ、風呂敷を拡げるだけ広げっぱなしにするのもフェアじゃないだろ!!という事で、ここからはデメリットも併せてご紹介しましょうか。
むしろ、デメリットも含めて愛せるのが、ヘッドポーターです。
ちなみに、3Wayドキュメントバッグで触れた【フロントポケットのベルクロの剥がれ】や【ファスナーテープの破れ】といった不具合はコチラでも健在の定番デメリット(猛爆)ですが、それらを除いた上でのショートヘルメットバッグ特有のデメリットと言えば、、、
冒頭からコスり倒している【カジュアル使いにはやや不向きなルックス】、これだけです!!
だってヘルメットバッグ自体はカジュアルバッグとして全然違和感はないんですよ。
実際に私奴もカジュアル使いしますし。

ただ、如何せんショートタイプとして縦方向のサイズを縮めた事が悪手で、どうしても溢れ出るビジネスバッグ感が払拭できないんです。もっと言えば、落ち着いた鉄紺カラー(ブラックっぽく見える)が仇となり、余計にビジネスっぽさを感じちゃうのかも。
ただ、(これは負け惜しみではなく)私奴はニッチな用途にハマる【専用工具的なアイテム】にはすごく惹かれるクチ。むしろ、シーン毎で出来る限り最適化された道具を使って日々のテンションを上げたい私奴にとって、ビジネス用途で使える遊撃軍的なPC&書類ケースという使い勝手はビタハマりすぎるんです。
そう考えると、上述したデメリット(?)をより解像度高く言語化すならば
『オンオフ汎用性を期待して購入すると、守備範囲が狭くてガッカリするよ』と言うのが正確でしょうか。
むしろ、
- ポーターという信頼と実績があって
- 軽くて取り回しが良くって
- 出自はヘルメットバッグというなヒネリがありつつ
- 鉄紺という超武骨カラーで演出されて
- どこでも使える遊撃軍的な実用バッグ
といった、私奴のように『ニッチなシーンに合わせて使いたい!』といったニーズにおいては、品質面や使い勝手含めて敵なしです。
え?これ欲しいって!?
よし、もう終売してるから、メルカリとヤフオクで探そうぜ!!!!!
あとがき

これも前回の3Wayドキュメントバッグのエントリでも触れたましたが、社会的なビジネススタイルの変化や40歳を超えた今の年齢も相まって、
『今こそタンカーを使うのはアリだな!』と私奴のタンカーコレクションが大暴れしていますwww
思えば、長らく続いたファストファッションブームや、製造コスト競争の影響もあってMade in Japanのモノ作り環境が絶滅の危機に瀕している昨今、職人仕事が光るポーターには是非とも今のスタンスは継続して欲しいですね。
実際、記憶に新しいポーターの値上げの背景には『継続的な経営を維持する為』といった理由もあったもんで、職人の待遇改善や新しい職人育成伴う賃上げという意図が含まれているのであれば、この辺りは許容できるんだよなぁ。(まぁ、タンカーの値上げは割高感が過ぎる気がするけどww)
なんなら、トヨタのスポーツカー戦略の様に
- ポーターの良さを知るオッサンが新品を買い
- 中古市場を経由して若者がポーターを買い
- 良さを知り若者がオッサンになって、ポーターを買う
というサイクルが確立してくれれば、まだまだMade in Japanも復興もできるのかなぁ。
ってか、、、
ソレなら私奴も、再びタンカーを新品で買わんとダメなお年頃になってしもたやんけ!!!(猛爆)
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